Cet ouvrage vise à être un outil pour l’organisation « au quotidien » des livraisons dans une ville.
Quatre parties le composent et proposent des préconisations :
 un état des lieux du cadre législatif français ;
 une étude détaillée des types et profils des véhicules de livraison ;
 des préconisations sur les aires de livraisons ;
 un bilan des véhicules propres de livraisons et des « normes nouvelles » nationales et européennes.

Paris, Éditions Celse, 2004, 148 pages, 45€